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國發會在八月下旬公佈國內景氣對策信號,結果綜合判斷分數,反彈至27分,出現代表經濟穩定的「綠燈」!只是從企業主到上班族,將如何看待未來前景?對於求才、謀職計畫,會不會有所影響?

人力銀行調查顯示,與今年第三季相比,展望第四季景氣,企業樂觀度出現下修!即使還有46.8%持平看待,樂觀的比例為31.6%,悲觀的佔21.6%:把樂觀與悲觀比例相扣除後,得到的「淨樂觀比例」為+10%,相較七月份的調查,當時「淨樂觀比例」是+13.8%,企業方面雖然保持「正向」看法,不過已開始轉趨「保守謹慎」。

相形之下,對於今年第四季景氣,上班族更加小心以對!持平看待的有42.2%,樂觀的佔24.3%,悲觀看待的有33.5%:將樂觀與悲觀比例相扣除後,得出來的「淨樂觀比例」是-9.2%,相較七月份的調查,當時是-6.3%,因此悲觀度持續增加。

分析上述調查數據,yes123求職網發言人楊宗斌解讀,這意味著企業看待前景,原本評估「逐季反彈」的情況,可能即將結束,小心翼翼因應年底前的營運狀況,但也不至於有景氣出現反轉的疑慮。

像是「外銷導向」的廠商,要面臨貿易戰與匯率等變數;對於內需導向的公司來說,則有基本工資調高的變數,加上六都在內的市長級大選,11月下旬即將投票,業者觀望氣大陸貨運公司氛較為濃厚。

另一方面楊宗斌則認為,這也代表接近歲末年終,上班族持續保持危機意識,有任何企業減薪裁員風聲,就可能影響到職涯規劃;只是勞工朋友面對「低度成長」的悶經濟環境,雖然不容易變得太樂觀,但也不至於太悲觀。

針對2018年前三季的薪資水準,合計有66.3%的企業表示,「有替」員工加薪過,比例略高於去年同期的65.1%。其中情況又區分成:「有,但屬於績效加薪」佔了47.9%;「有,而且是全面加薪」則佔18.4%,「齊頭式」調薪的公司仍屬少數。

如果你也有包貨的經驗,寄送東西的經歷,你一定知道包貨的時候要尋找合適大小的紙箱多麼困難,除非你是專業的賣家,否則要在自己家裡或是出去外面超商店家搜刮,都很難找到符合的大小,就算有接近的,但仍然會有縫隙可能會上下左右碰撞,就算真的找到合適大小,在寄送貨物的過程中,難免會有碰撞,這是不可避免的,如果是比較容易刮傷或碎裂的材質,可能就要再多加注意包裝,把包裝的部分仔細一點加強,增加泡棉或是氣泡紙,蘇然比較不小三通物流公司環保,但仍然可以考慮使用保麗龍,也有些店家選擇使用紙箱或紙片固定,將產品維持完好如初的交付給買家手中,便是物流公司最重要的職責了,所以配送的貨運人員就至關重要了,如果對產品又摔又撞,許多產品經不起這樣的撞擊,可能會因此破碎損壞,所以對買家及賣家來說,選擇合適且服務較佳的物流公司就很重要了。

對於接下來的薪酬規劃,調查顯示,合計有四成八(48.4%)的企業透露,在今年第四季有加薪計畫,比例略低於去年同期的50%。而且其中又分成:40.5%計畫「績效加薪」;僅有7.9%才是計畫「全面加薪」!對於預計加薪幅度,此次調查發現,平均落在3.4%。

除調薪外,激勵員工或留住人才的方式,還有靠獎金或紅利,本次調查也發現,合計有三成九(38.9%)的企業表示,在第四季「有」員工分紅或發獎金計畫:其中22.1%為「平均金額沒有比去年同期高」;16.8%為「平均金額比去年同期高」。

反之,再從勞工朋友的角度詢問,調查發現,僅有兩成四(23.7%)的上班族透露,在今年前三季,公司「有替」自己加薪過,比例略高於去年同期的21.6%。如果還沒有被加薪(佔76.3%),平均希望第四季能被調薪2,896元。若以經常性薪資40,769元估算,月薪大約要再調高7.1%。勞工對於目前任職的企業,在「今年第四季」是否有加薪或減薪狀況,調查結果則顯示:「有聽說公司計畫加薪」的,佔了7.5%;至於「有聽說會減薪」的,佔3.8%。

狗年第四季景氣暨勞動市場趨勢調查是由yes123求職網,以網路問卷進行抽樣調查,調查目前有正職工作的會員,會員有效問卷共1,098份,信心水準為95%,誤差值為正負2.96%。至於企業有效問卷共950份,信心水準為95%,誤差值為正負3.18%。

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